08-Open 2015

Det blev lite stressigt att slutföra dioramat till IPMS Open 2015, 18-19 april men det gick. Även om det inte väger så mycket så måste man vara två för att bära, då kanten är känslig och inte tål tryck från underarmarna. Alltid trevligt på IPMS Open och en hel del frågor om vad dioramat föreställer.

Bild 124. Storleken är 1,0 x 1,60 m så det fyller ut bra på bordet.

Jätteglad för att jag jag fick ett pris. Vandringspriset från IPMS Stockholm heter ”A Connecticut Yankee in King Gustav’s Court”. Enligt uppgift är turbinbladet från en Viggenmotor. Tyvärr har jag inte historien bakom.

Bild 125. Oftast är det inga problem med klåfingriga besökare men ibland kan pekande och kameror komma väl nära känsliga delar som inte går att laga.

På morgonen innan avfärd till Solna och IPMS Open passade jag på att ta några utomhusbilder.

Bild 126. Gränsen till Ravlunda skjutfält och vägen mellan Åhus och Simrishamn.

Bild 127. Lite morgonsol på reptropp med testutrustning och elverk.

Final utformning dioramat

Efter hemkomst från Open 2015 fick dioramat stå i hobbyrummet och jag tittade på det varje dag. Jag var inte riktigt nöjd och kände inte att det var riktigt färdigt. Jag tog en paus i byggandet. Efter några veckor så tog jag tag i saken och beslutade att komplettera lövskogen med mera träd samt en liten dunge nere vid staketet. Så, på följande bilder av det färdiga dioramat har lövskogen blivit både lite större och tätare.

Bild 128. Flygvy vid inflygning från Hanöbukten.

Bild 129. Laddbandvagn 912 körs upp på flak för transport.

Bild 130. Pågående överföring till  lavett med ett knippe med tre robotar.

Bild 131. Robotarna förvaras i behållare i förråd och skyddas av ett kapell vid transport på Robotkärra 701.

Bild 132. Laddat och klart.

Bild 133. Elverk och soldat vid luftvärnskulspruta m/36 för närskydd i bakgrunden.

Bild 134. StriC, avståndsradar PE55/R och ett elverk.

Bild 135. Radiolänkhytt RL313 på lastterrängbil 939 BF med länkmast i förgrunden.

Bild 136. Länkmast med staglinor och antenner.

Bild 137. Flygvy över reptropp dold i granskogen.

Bild 138. Bevakning vid reptroppen i morgonsolen.

Bild 139. Höghöjdsradar PS51/R.

Bild 140. Låghöjdsradar PS52/R.

Bild 141. Belysningsradar PE54/R och Elverk 45 kW.

Bild 142. En liten paus på Robotkärra 701 i väntan på att laddbandvagnen ska komma tillbaka.

Bild 143. Stridsvagn 103B.

Bild 144. Radioterrängbil 9033.

Bild 145. Komplett robottropp som kunde verka självständigt med en ”minivariant” av StriC. Se bild nedan.

Bild 146. Oklart för mig hur invisning och anvisning av mål skedde när en robottropp verkade självständigt.

Bild 147. Vid pågående övning var det säkert många militära transporter och ”tittköer” på landsvägen.

Bild 148. Inget diorama utan hemlighus. En familj med rådjur döljer sig även i granskogen.

 

Arboga Robotmuseum

Så var det då dags att göra plats för nästa bygge, läs diorama, och transportera dioramat till Arboga.

Bild 149. Måtten i bilen var väl uppmätta så att dioramat skulle få plats.

Bild 150. Transporten till Arboga skedde utan missöden eller att något skakade loss. Laddbandvagnen hade jag liggande löst så att inte tyngden av de tre robotarna skulle bryta av den tunna armen som jag förstärkt med en pianotråd.

Bild 151. Dioramat har fått en glasmonter som skydd på museet. Tyvärr skedde det en liten olycka vid monteringen av glasmontern så bilarna på landsvägen lossnade och kom i oordning. Jag var inte närvarande vid tillfället och senare försök att lossa glasmontern från dioramat har inte lyckats.

Bild 152. Rb67 dioramat står bredvid Rb68 dioramat vilket gör det möjligt att göra lite jämförelser på de olika grupperingarna.