Modellen är i skala 1:45 har har funnits på marknaden länge. Vet ej hur länge men min beskrivning från HobbyBorgen är daterad 1996.

Ibland blir påbörjade byggen bara liggandes och detta är ett typiskt exempel. Efter färdigställande av själva skrovet så har mitt ångfartyg nog ”legat till sig” i mer än 15 år. Inköpet av HobbyBorgens modell på Wentzels skedde säkert med något infall att jag måste ta mig an större utmaningar i mitt modellbyggande. Och säg inget ont som inte har något gott med sig, så nu med coronapandemin och massor med tid hemmavid så har jag satt upp målsättningen att bli klar till jul 2020. Det är mitt första fartygsbygge i trä så det bli bara en statisk fönstermodell att titta på.

Ingen ångmaskin och ingen radiostyrning var utgångspunkten och det beslutet är jag mycket tacksam för idag då jag kommit en bit på vägen och inser att det hade jag inte fixat. Jag tror man bör bygga ett antal skalamodeller och lära sig de lite svårare momenten innan man börjar göra vattengående modeller.

Om du är intresserad av fartygsbygge i trä så finns denna modell fortfarande från Nordic Atlast även om AlfaHobby anger att den är tillfälligt slut. Priset idag (aug 2020) ligger på 2995 kr. Jag vet inte om den tillbehörssats som jag köpte separat numera ingår? Du får en rejäl kartong som är 1 m lång.

Jag hoppas kunna lägga ut bilder på byggets framåtskridande regelbundet under hösten (2020) så får vi se om jag kan innehålla min plan att bli färdig till julen 2020.  Min fru blev lite besviken när jag sa att jag hoppas kunna bli klar i år. Insikten om hur otroligt många moment som ska klaras av verkar inte allmänt spridd.

Till hjälp för bygget fick jag:

• 1 st Ritning fullskala (dvs 1:45) med sidovy och toppvy. Huvudsakligen för tillbehören.
• 1 st Ritning i halvskala med tre sidovyer och tre toppvyer på de olika däcken. Alla delar har ett pos nr.
• Byggbeskrivning med 17 st bilder (bilderna är av dålig kvalitet pga kopieringen)
• Lista med ytbehandling på alla delar.
• Stycklista byggsats som består av 123 pos. (lister och plywoodflak i olika tjocklek som ska sågas ut)
• Stycklista tillbehör som består av 62 positioner. Flera positioner består av många komponenter.

Ritning i fullskala 1:45

Ritning i halvskala (1:90)

 

 

Verktyg för bygget

Man kan klara sig med väldigt få handverktyg, men det är både roligare och bygget går snabbare om man har en liten uppsättning elverktyg och handverktyg. Det här är de verktyg jag använt under bygget.

 
Proxxon figursåg (till vänster)har jag använt för att såga ut alla plywooddelar. Den har fungerat bra även för den tjockare 4 mm plywooden. Tog tid att fästa tunna lövsågsblad på rätt sätt och också att ställa in sågen för att såga ut smala delar, typ ben på sofforna. Jag har använt tunna lövsågsblad som inte är gjorda för denna såg och därför tog det lite tid att komma underfund med hur jag skulle göra.
Figursågen till höger som är betydligt billigare fick jag aldrig att fungera till detta bygge då sågbladen är för grova för de fina snitt man behöver göra.

 
Kombinerade cirkel och bandslipen har jag använt mycket och skulle inte vilja vara utan denna under bygget. Om man är lätt på handen går det att slipa väldigt exakt. Sen kan man alltid efterputsa med finare slippapper.

 
Pelarborrhållare är inget måste men underlättar när man ska borra upp för att  ta ut fönster. När man ska borra ett exakt djup är hållaren ett otroligt hjälpmedel för att snabba upp momentet. Jag tror att denna Proxxon borrhållare var den enklare varianten av de som fanns tillgängliga vid köpet. Men den har fungerat utmärkt.

 
Min Dremel har jag mest använt för att kapa tjockare mässingsstänger och ”runda av” ändarna på de tunnare mässingstrådarna som jag klippt av med tång. Hållaren till maskinen är ett mycket bra hjälpmedel så man bara behöver hålla i arbetsstycket.
Ett skruvstäd som kan hålla fast även mycket små detaljer klarar man sig inte undan.

 
Ett litet urval av handverktyg som jag använt. Jag försöker att använda minihyveln så mycket som möjligt för att undvika slipdamm, men ibland glömmer man bort sig och det går ju  så fort att använda cirkelslipen. Många klämmor måste man ha, och helst av olika storlek och form.

 
Till däckshusen är det många tunna abachibitar som ska kapas till exakt rätt längd. Då är kapen där man kan ställa in längd ett verktyg som snabbar upp mycket. Airbrush är inte ett måste för bygget men jag har använt min airbrush för att måla alla smådetaljer och mässingstråd.

Vill man göra relingen på fördäck och bakom styrhytten med den rakdragna mässingstråden så gäller lödning. Jag använde både maskeringstejp och universalhållaren med krokodilklämmor för att fixera trådbitarna. Man behöver båda händerna för att hålla lödkolv och lödtenn.